21 Mar2019
Publié par Bjorn. Publié dans Blog
"Bonjour, je possède un cadre titane route que je souhaiterais passer en freins a disques. Est ce possible? Avec quelles contraintes et a quel cout et quel délais approximatifs ?"
Le nombre de fois que l'on m'a posé cette question à atteint la valeur à laquelle il est temps d'apporter une réponse globale, ici.
Donc, "oui", c'est possible. Mais ce n'est plus pertinent par rapport aux modifications qu'il va falloir apporter au cadre. Pour comprendre, intéressons nous aux différences entre votre vélo de route avec un freinage sur jante et le vélo de route avec un freinage sur disques.
La fourche :
Toutes les fourches "route" (carbone) prévues pour un freinage sur disque sont désormais en pivot conique, là où, pour le freinage sur jante de votre cadre, vous avez probablement un pivot droit. Il faudra donc changer de fourche (naturellement), mais aussi la douille de votre cadre.
L'entre-axe arrière :
Maintenant, tous les moyeux à disques sont en axe traversant, avec un entre-axe arrière de 142mm. Votre cadre est en 130mm prévu pour "attaches rapides". Il faudra donc changer les pattes arrières mais aussi les bases et les haubans !
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02 Fév2018
Publié par Bjorn. Publié dans Blog
Aucun nouvel article en 2017. On pourrait user de l'excuse : "on était trop occupés", mais, honnêtement, combien de temps prends la rédaction d'un petit message ?
Je vous le dirai à la fin de celui-ci.
Faisons bref. Ce site (AtelierTitane.fr) à besoin d'une profonde mise à jour. N'ayant pas le temps pour cela, je vous informe de quelques changements dans ce message succinct et chronométré pour éviter d'avoir à le répéter toute l'année au téléphone.
- nous ne proposons pas de formation "soudeur". Contrairement à ce que nous annonçons ici et malgré notre volonté naïve de diffuser la bonne parole, les contraintes "légales" rendent la chose impossible (ou trop risquée) à notre échelle.
- nous montons toujours des roues, mais uniquement pour nos clients "cadre titane"
- nous ne prenons pas de stagiaire. Sauf exception.
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08 Juil2016
Publié par Bjorn. Publié dans Blog
EDIT : nous étions aussi au concours 2017, mais le compte rendu est sur le site GRADE9.fr
Voilà, le concours s'est terminé dimanche dernier. J'ai pris un peu de temps avant de vous proposer ce long compte rendu.
Pour les pressés, en résumé, notre "Randonneuse légère" était la 2ème plus légère (ex aequo avec Victoire), elle a absorbé 100% des parcours sans une casse ou crevaison et sans qu'aucun tour de clé n'ait été nécessaire.
Mais nous avons fini dans les derniers.
Mauvais choix esthétiques ? Le public rencontré n'était pas "le nôtre ? Nous attendons encore le détail des résultats pour comprendre.
D'aucuns diraient que nous avons la défaite amère et ils auraient sûrement un peu raison, mais c'est surtout un sentiment d'incompréhension qui prévalait lors du trajet retour en Savoie dimanche soir. Non pas que nous nous attendions à gagner, ni même être dans les premiers. Mais bon... Quelque chose nous a manifestement échappé.
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